Arrasate contará con una nueva Ordenanza de Circulación en favor de una movilidad más segura y sostenible

El Ayuntamiento de Arrasate ha elaborado una nueva Ordenanza de Circulación y Uso de las Vías Urbanas con el objetivo de regular de forma más clara, segura y actualizada la movilidad en las calles y espacios públicos del municipio.

Esta nueva ordenanza adapta el modelo de movilidad a la realidad actual, incorporando nuevos medios de transporte y repartiendo el espacio público de manera equilibrada. El objetivo es reforzar la seguridad vial, prevenir accidentes y fomentar la convivencia entre la ciudadanía.

Además, la redacción de la norma se ha hecho con un enfoque más pedagógico. La ordenanza se ha organizado en función de los usuarios y de la tipología de los vehículos, lo que permite simplificar el contenido y facilitar su consulta. De esta manera, la ciudadanía podrá entenderla y aplicarla con mayor facilidad. La propuesta elaborada por el Ayuntamiento será votada este jueves en el Pleno municipal.

Regulación de todos los usuarios y vehículos: desde peatones hasta vehículos

La ordenanza actualmente en vigor es de 2014, y desde entonces los medios de movilidad han cambiado mucho. Un ejemplo de ello son los patinetes eléctricos, hoy muy extendidos. Pero no solo eso: la ordenanza regula todos las formas de movilidad, desde los peatones hasta los vehículos motorizados. De hecho, busca garantizar la responsabilidad compartida y la convivencia entre toda la ciudadanía, fomentando la seguridad y el uso adecuado de las vías.

Se regulan los siguientes tipos de movilidad:

• Circulación de peatones
• Uso de ciclos y bicicletas
• Circulación de patines y monopatines
• Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como los patinetes eléctricos
• Motocicletas y ciclomotores
• Resto de vehículos

En muchos casos se establecen condiciones específicas de circulación, así como normas sobre el transporte de personas y mercancías. Con todo ello, las dudas relativas a los vehículos quedan reflejadas de forma más clara en la norma, facilitando su comprensión.

En cuanto a las sanciones, las leves serán sancionadas con 80 euros, las graves con 200 euros y las muy graves con multas de 500 a 1000 euros, dependiendo de la gravedad.

Principal novedad: regulación de los nuevos vehículos personales

Por primera vez, la ordenanza regula de forma específica los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como los patinetes eléctricos. Estos dispositivos tienen cada vez mayor presencia en las calles, por lo que se han establecido normas claras para su uso. Además de medidas propias para Arrasate, esta ordenanza incorpora también la normativa estatal recientemente entrada en vigor para que el uso de los patinetes quede recogido en el texto.

Las principales condiciones para el uso adecuado de los patinetes eléctricos son:

• Solo podrán utilizarlos personas mayores de 16 años.
• La velocidad máxima será de 25 km/h (o 10 km/h en zonas peatonales autorizadas).
• Será obligatorio el uso de casco.
• Estará prohibido circular por aceras, plazas y jardines.
• Los usuarios deberán disponer de un seguro de responsabilidad civil.
• No podrán viajar dos personas en el mismo vehículo y no se podrá usar el teléfono móvil ni auriculares mientras se conduce.

Asimismo, también se regula el uso de patines y monopatines convencionales, especialmente para garantizar la seguridad en los espacios compartidos con peatones.

Derechos y obligaciones de los peatones

La ordenanza pretende garantizar la prioridad de los peatones. Para ello establece ciertos derechos: las aceras y las zonas peatonales son exclusivas para peatones, y las personas con movilidad reducida tendrán prioridad absoluta (las sillas de ruedas podrán compartir espacio con los peatones).

Por otro lado, los peatones también tendrán obligaciones: no podrán cruzar la calzada por cualquier lugar, sino únicamente por pasos de peatones o zonas residenciales. Además, tendrán prohibido circular por los carriles bici.

Protección especial para los centros escolares

La ordenanza establece condiciones específicas para los entornos escolares, priorizando la seguridad de las niñas y niños y jóvenes del municipio. En las zonas escolares se prevén medidas para calmar el tráfico, señalización especial y otras medidas de protección, en una clara apuesta por la seguridad de las y los más jóvenes.

Responsabilidad compartida

La concejala Garazi Etxeberria ha explicado que las normas de movilidad se han elaborado para que todas las personas las respeten, con el objetivo de garantizar una convivencia más equilibrada y segura. “Esto es responsabilidad de todas y de todos”.

Etxeberria prevé que la ordenanza sea aprobada inicialmente este jueves y, una vez finalizado el periodo de alegaciones, sea aprobada de forma definitiva en verano. “Por ello, hemos previsto poner en marcha durante la Semana Europea de la Movilidad de septiembre una campaña de socialización y concienciación sobre la nueva normativa, para que la ciudadanía entienda la importancia de respetarla”, ha explicado.