El Ayuntamiento aprueba los pliegos para la nueva adjudicación de radares urbanos, para "solucionar los problemas de los últimos años"

La comisión de Urbanismo del Ayuntamiento ha aprobado hoy los pliegos para la instalación de un cinemómetro homologado para medir la velocidad de los vehículos a motor en las vías de titularidad municipal. En consecuencia, el Ayuntamiento va a iniciar oficialmete el procedimiento para la reanudación de los radares, tras las incidencias de los últimos años.

"En los últimos años el servicio prestado por la empresa que tenía la gestión del radar ha sido muy deficiente. El contrato se rescindió en noviembre de 2022 (con el gobierno PNV-PSE), dejando de funcionar en 2022, y en el verano de 2023, con el actual gobierno, se reactivó el servicio. Visto que el servicio no estaba funcionando correctamente, a la empresa adjudicataria se le rescindió el contrato recientemente, en diciembre 2024. Para entonces, ya habíamos empezado los trabajos de redacción de los nuevos pliegos, y lo que hemos aprobado hoy en la comisión de Urbanismo es fruto de ello" ha explicado la alcaldesa, Maider Morrás.

El objetivo, por tanto, es que los radares ayuden a respetar los límites de velocidad en el interior de la localidad, garantizando la seguridad de los peatones y las bicicletas. Para ello, se garantizará que las nuevas máquinas identifiquen con total fiabilidad los casos de superación del límite de velocidad y los documenten de forma precisa y segura.

Con nuevas ubicaciones y según decisiones técnicas

Hoy en día en Arrasate hay cuatro cabinas de radar situadas en diferentes calles del pueblo: una en la avenida de Gipuzkoa, otra en la paseo Arrasate y dos en la avenida de Navarra. "Las previsiones son que en los próximos meses se instale una quinta cabina en la calle Zerrajera, tal y como han venido reclamando los vecinos en los últimos años" explican desde el Ayuntamiento.

Además, según recogen los pliegos, la ubicación del cinemómetro "será determinada en todos los momentos por la jefatura de la Policía Local". De esta forma, "prevalecerán los criterios técnicos para resolver los problemas de velocidad".

Solicitud de garantía ante averías

Uno de los últimos puntos que recogen los pliegos es el de los plazos de reparación y sustitución del equipamiento. En este sentido, en los casos de avería, según el contrato, la empresa dispondrá de un plazo de 72 horas para la reparación de las máquinas y, en caso de no poder repararse la avería, deberá sustituir el equipo en 7 días naturales.